如何在高铁上拍出好看的照片？

如何在高铁上拍出好看的照片？体育白模式适用于拍摄直题材，如奔跑中的儿童、行驶中的车辆或主体快速运动的竞技体育。当使用这种模式时，数码单反相机将首先使用中心焦点来跟踪对象，然后使用其他焦点来跟踪和聚焦。同时，为了固化被摄体的运动力矩，相机自动采用较高的ISO感光度来保证较高的快门速度，并以最短的曝光时间捕捉被摄体的瞬时运动。此外，运动模式还使用了连续拍摄功能，提高了捕捉即时机会的能力。当拍摄对象进入画面时，按下快门按钮一半，开始自动对焦。

只要拍摄对象在照片中，半按快门按钮就可以跟踪拍摄对象，实现连续自动对焦。确定拍摄后，完全按下快门按钮并保持按下状态，这将持续拍摄动态瞬间，提高成功捕捉最佳瞬间的概率。为了充分发挥这些性能，摄影师最好使用具有防抖功能的长焦镜头进行拍摄。利用阳光在光线下拍照。2.假装看窗外的风景，用阳光给窗外的风景拍照。如果你一个人，你可以出去拿个支架在那里拍照。这会更方便。我没有太多的机会乘坐子弹头列车。

但是每次我乘坐子弹头列车，我都喜欢拍照。因为大多数火车经过开阔的田野，即使那些田野很粗糙，它们也完全不同于城市。尤其是从远处看，它甚至可能是一个非常美丽的风景。

然而，在火车上拍照很困难：拍照不容易，而且不能拍电影；很难聚焦，容易模糊；子弹头列车跑得很快，我不知道该拍什么。

事实上，开车拍摄并不难。掌握几个关键点后，你还可以拍一些看似不错的“大片”，主要是利用手机的广角和适当的角度，这样你就可以拍一些大照片。

坐在高铁里面看窗外为何感觉不到时速330/km???

减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。而夹层玻璃的光学性能好，没有光畸变，从车向外看视觉很清楚，再加上夹层玻璃引进新技术，使光线变得很柔和，从而能给人一种减速的感觉。
夹层玻璃是两层玻璃中间加一层PVB胶片制成的一种安全玻璃，现在一些汽车玻璃制造商利用最先进的玻璃和胶片制造的前挡风玻璃更有吸热的效果，从而使在炎热的夏天，在车内增加了清凉的感觉。“减速玻璃”是不存在的，只是因为名字取得不科学，或者可以认为是为了商业目的的误导。

坐高铁看窗外风景,坐前排好,还是后排好

在高铁上看风景跟前后排无关的，高铁是平行运行的，只要坐在窗户边的位置都是可以看到风景的。

高铁上的占座事件是谁拍摄的视频？