高铁周边无人航拍允许吗
无人机禁飞十大环境
一,机场。在机场连一只鸟都不允许有,更别说无人机了。而且国内有法律条文明确表示,机场周围禁飞无人机。当然,对于这种主动的行为,相关厂商也主动的在固件上进行了升级,无人机在启动的时候一旦发现周围有机场的标志,是不会让你成功启动的。
二,商业区。商业区为什么不能飞这个问题小编觉得没有必要解释了。如果你的无人机不想被商业区那些每天被压力困扰着的白领给砸下来,那你还是远离那个地区吧。
三,人群密集的地方,为了你我他的安全。
四,高压线,高压线周围的干扰是你感受不到的,但是你的无人机却承受不起的。不要以为看到新闻里无人机帮助电力公司维护线路就觉得没有问题,那些无人机都是经过专业改造或者定制的。
五,手机基站,相较于高压线,其实手机基站更容易被我们忽略,因为确实周围什么地方都会有,而且显得更隐蔽。手机基站同样会发射无线电,干扰无人机自然也不用怀疑了。而手机基站更多的是干扰无人机与地面之间的遥控信号,尤其是最近大肆建设的4G基站,已经证实移动4G基站对Futaba的2.4G遥控信号有明显干扰,具体表现是遥控距离大幅度缩短。手机基站在城市中,一般都是建立在房子屋顶,所以飞行时避开这些位置就好了。要是操作时发现遥控距离明显缩短,先观察一下周围有没有手机基站。
六,室内无GPS的场馆,除非你的无人机有视觉定位系统,支持在室内飞行,要不然千万不要奢望你的无人机能够自主悬浮。
七,风力较强的地方和天气,一般的消费级无人机的抗风力是在4-5级,即使是在5级也不要尝试着去挑战极限。
八,金属设施周围,干扰太强。
九,军事重地,其实这个地方不需要提醒,或许你的无人机飞着飞着,就会被一枪打下来。
十、政府首脑及其他敏感地区。(劲鹰无人机)
麻烦谁能给我个高铁的视频,拜托了。
你好!
很高兴为你解答这个问题
如果你觉得我的回答令你满意。
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两少年为拍短视频闯入铁轨,逼停动车30分钟,该不该追责?
支持追责,首先两个少年的行为严重危害了铁路安全,影响恶劣,鉴于未造成严重后果,应当以《治安管理处罚法》予以相应处罚。另外,该起事件造成的经济损失,我认为应由少年的监护人支付。同时还应对其监护人进行批评教育。
事情发生在9月15日,两名少年闯入高铁封闭区域,试图拍视频传送至网络平台,利用这种方式吸引网友的关注。于是两人毫无安全意识的强行进入了高铁封闭区域。差点引发一起悲剧,好在列车及时停止,但列车与车上的乘客足足被耽搁了30分钟。
据了解,事发当天,两人先强行攀爬上铁路外侧的山坡陡坡,随后破坏铁路安全网进入事发地点。当时由南宁机务段司机雷翔驾驶的D8493次列车经过,雷翔远远看见200米处有两名少年,并立即采取了快速制动措施。不久后,列车停了下来,幸好两少年及时跑下铁道,并未造成人员伤亡。
随后,警方接到报警赶至现场,对两名少年进行了现场教育,并作出了相应的处罚。铁路工作人员及时修护了被破坏的刺丝滚笼,并对路段附近进行了加固处理。
该起事件,虽然没造成严重的后果,但也有很多问题值得深思。若不是列车员及时发现,两名少年还有命吗?为了拍一则短视频而丧命,真的值得吗?
发生这样的事,第一,其监护人监护不到位,家庭教育缺失,导致孩子小小年纪就敢去破坏铁路设施。说明家长平时就没有规范好孩子的行为。
第二,网络平台问题,未成年人各种直播、拍短视频的现象已经泛滥。难道未成年人的工作不应该是学习吗?我认为应该禁止一下。
第三,铁路部门要提高安全防范,定期巡逻铁路沿线,并对老旧防护设施及时修复,不是等到出了事以后再去加固。
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