交通部如何看浙江乐清女孩事件？

8月24日，浙江乐清女孩赵某乘坐滴滴顺风车前往永嘉途中，惨遭司机奸杀。3个月前，在河南郑州，一名空姐乘客遭滴滴顺风车司机杀害。两案如出一辙，同是滴滴，同是顺风车，同是女乘客死于非命。我们震惊于凶手的残忍，更无法容忍企业对生命安全和社会责任的漠视。

“8·24”案件发生时，正值滴滴承诺的顺风车业务整改期。滴滴发布的“对于乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明”承认，该公司前一天就收到过“8·24”案件中作案司机对另一名乘客欲行不轨的投诉，但没有针对投诉进行调查处置。事发当天，遇害者的朋友在接到“救命”信息后多次向滴滴客服求助，滴滴方没能及时采取有效干预和救援措施，甚至警方两次向滴滴客服索要嫌疑人及车辆信息也遭到拒绝，致使救助行动延宕数小时之久。事发后，滴滴声称“未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿”。

事前不做有效防范，事中不能积极干预，事后标榜高价补偿，滴滴的安全底线在哪里!生命只有一次，岂是金钱可以赎买的?安全漏洞的背后是企业安全管理制度的机械僵化，根源上却是企业负责人安全责任的严重缺位。

任何事后的补偿和追责都无法挽回已失去的生命。保护乘客生命安全，最关键的措施就是事前防范，需要企业的责任担当，更需要政府的有效监管，这也是国务院保留出租汽车(包括网约车)“三项行政许可”的重要原因之一。企业开展顺风车业务，对社会有积极的一面，但这并不意味着就可以不尽安全管理的责任。尤其是个别企业，打政策擦边球、钻法律空档，以顺风车之名行非法营运之实，逃避甚至抵制政府依法监管;大量占用公共道路资源干着营利的买卖，却试图逃避承运人依法应当承担的责任。如此漠视生命安全、藐视法律权威的行为，必须依法受到严惩，必须坚决严格纠正。

市场经济是法治经济，任何市场主体都要在法治轨道上运行、在法治框架内运营，特别是涉及生命安全的运营行为，绝不能游离于法治之外。平台企业不能仗着自己钱多，掌握的车辆、驾驶员、乘客信息流量多，就有恃无恐、任性而为。

滴滴事后称“无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人”，且不论这种借口能否说得通，即便这种理由能成立，这不也恰恰说明了政府掌握平台运营数据、实施有效监管的重要性吗?如果警方可第一时间从政府监管平台拿到相关信息，救援行动是不是可以更快展开呢?

市场主体是多元化的，具备同样服务能力的平台企业不止一家，如果某家企业不服管又不自律，总拿乘客的生命当儿戏，社会公众会用“脚”投票，政府也绝不会袖手旁观。换句话说，如果不能为乘客生命安全提供切实有效的保障措施，这样的企业不要也罢。

回到“8·24”案件，除了将犯罪嫌疑人绳之以法，作为平台企业的滴滴及其负责人，要不要承担法律责任，该承担怎样的法律责任，有关方面应该认真研究，今后不能再模棱两可。最要者，必须以此为戒，痛下决心，彻底纠正个别企业长期存在的组织非法运营的行为。如果不能有效约束企业漠视生命、罔顾法治的行为，这便是法律的耻辱。

本文来源：交通运输部

怎么看待辱骂乐清遇害女孩已被行拘的男子？

据深圳市公安局公共信息网络安全监察分局官方微博消息，浙江乐清女孩乘滴滴顺风车遇害案案发后，QQ昵称为“深圳-没车”的网民在千余人的“深圳滴滴交流群”QQ群中发表侮辱遇害女孩的言论，该言论立即引发网民愤慨，已严重造成不良社会影响。8月27日，深圳网警根据举报线索在宝安区某工业园内查获该嫌疑人。经审，张某金（男，22岁）对其在网上散布侮辱性言论的违法行为供认不讳。目前，张某金已被警方依法行政拘留。
公安机关提示：网络平台非法外空间，公民都应当对自己网络言论承担起责任。在网络上对他人进行侮辱并扰乱社会秩序的言行，都必将受到法律的惩处。
回答由某宝店：深圳几度鞋业提供

乐清市区结婚的风俗怎样？

乐清式婚姻

乐清是个县级市，
靠山靠海但靠低压电气吃饭，
乐清人有百分之七十的人在外讨生活。
但他们也很恋家，
这点从对选偶的要求可以看出。
每个当婚当嫁的年青男女会回到乐清这块土地，
在家乡选择自己的称心人，
而在这批人又会在过年前后匆忙的寻找对象。
这样久而久之，
过年不仅仅是过年这样简单了，
还是相亲时节。

这批成年却未成家的人，
会曾在大家从他乡归来过团圆时，
去物色一个好像适合自己的人，
剩下的爱情在以后的日子里慢慢灌溉成长。

那种感觉有点像饥慌的猛兽在觅食，
男子会绿着眼睛很戏剧化的随着介绍人走访各家待嫁姑娘。
从东家打西家，
而且他们总是会带着参谋一起作战，
有带亲爹亲娘；
也有兄弟姐妹的；
或者阵容大点带齐全家，
就缺家里的旺财没来了；
稀奇点的自个不来，
派个老爹或老妈做侦察兵的也有，
当然这是特殊分子也就是不正常的那种啦！

在乐清这块土地上，
在家长眼里相亲成功结婚的才是正式的，
而自由恋爱却是野的
条件也变的苛刻起来，
外地人（交流用普通话的）一律拒外；
身高绝对是距离；
年龄一定是问题；
经济还是要考虑。
这样的重重门槛，
有几个能成为自由恋爱而又成功的幸运儿。

他们的条件很表面的，
从身高、相貌、家势…
了解只有红娘口中的天花乱坠。
脾性、爱好、品格一无了知，
因为相互不理解，
只能以这个标准来衡量对方。
这个还得体谅的。

邻家小妹23正逢相亲黄金时段，
为这个相亲时节忙的不意乐乎。
二姨家的老二25却已是积压货，
有点饥不择食的恐样。
这个让人哭笑不得。

两人从陌生人变成同床共枕夫妻，
只需要中介人的一气吹夸，
了解时间是几天或几个星期，
这好像从旧货市场买东西一样，
没有质量保证；
没有认可证书；
好坏后果自负。
一切只凭的运气，
搞不好亲家没成，
却成了冤家！
这个结局一般都是用金钱填补里面的遗憾。
当然这样成功的也有，
而且机率也高。
这就是为什么这种配对形式会继续的原因，
他们成功后，
在双方订婚之时中介人会得到一笔相当可观的报酬。
而结婚往往会是几年后的事了，
因为在这相识到结婚期间，
未婚男女会把生儿育女这块都提前完成，
这样做原因是逃避中国的计划生育的。
如此以来乐清人的婚礼上有这样一个搞笑局面——新人花童会是新人的儿子和女儿。
儿子或女儿还会很兴奋的告诉来宾：今天我妈咪和爹Ｄ结婚！
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当然这里面有些地方还是太严格了点，努力。。。

乐清 育才 女生跳楼

自杀跳楼死的 听说是被人冤枉为了澄清 自己是清白的
听说那几天 那女孩家人都来学校闹 关于赔钱 那就应该去打官司了

乐清女孩搭滴滴车遇害是否反映出滴滴车客服系统存在的问题？

8月24日下午1点半左右，20岁女孩赵某在乐清虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉县时失联。25日凌晨4点，犯罪嫌疑人、滴滴顺风车司机钟某落网。7点，遇害的赵某遗体被找到。

滴滴顺风车的问题，根源出在哪里？从一开始，滴滴就想把顺风车设计为陌生人交友平台，还鼓励司机对女乘客的长相、气质做评价，评价中充斥了“肤白貌美”等评语。乐清案后被免职的顺风车事业部总经理黄洁莉，此前接受媒体采访时称，“就像咖啡馆、酒吧一样，私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。”“这是一个非常有未来感、非常sexy的场景，我们从一开始就想得非常清楚，一定要往这个方向打。”比如2016年七夕滴滴推出的顺风车广告，广告语就充满了强烈的性暧昧：“顺路是最好的套路”“早晚都是你的”。

滴滴顺风车作为约车平台，为何如此执着于社交呢？背后是资本的力量。滴滴需要对投资方的投资负责，扩大市场占有率，抢夺司机资源。而用艳遇（或者说提高兴趣相投的人遇到的几率）来增加用户黏性，吸引更多司机注册顺风车，无疑是一个非常有效的方式。某些社交软件草创之初，也曾借打道德擦边球的方式进行运营。

问题是，在这一暧昧的场景设置下，注册司机和女乘客掌握的信息和能力是极其不对称的。线上的陌生人交往，风险相对可控（如拒绝线下见面）；滴滴顺风车则不同，从乘客上车开始，双方就已经处于线下状态，只要别有用心的司机把车门锁上，车厢就成了封闭区域，被害人很难逃脱。少数人的恶念得不到平台方有效的监督约束，是滴滴顺风车恶性强奸杀人案频发的重要诱因。

在郑州空姐案整改后，有了如此惨痛的教训，滴滴依然不愿放弃顺风车陌生人交友的定位，那就不仅是顺风车的产品设计理念出现问题了。注册审核机制不完善，以牺牲女乘客安全保障的方式换取市场占有率；即使发现司机使用伪造车牌，对此前性骚扰投诉没有任何处理；对警方的调查推诿敷衍……正是这些不作为，最终导致了悲剧的再次发生。

滴滴一直宣称顺风车并非网约车，不提供出租或运输服务，而只是提供信息匹配服务。但《合同法》第425条规定，居间人应当就有关订立合同的事项向委托人如实报告。居间人故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚假情况，损害委托人利益的，不得要求支付报酬并应当承担损害赔偿责任。即使顺风车只是居间合同，滴滴公司也未尽到居间人的法定义务，应当承担与过错相应的赔偿责任。

美国Uber（优步）公司从去年11月以来，也出现了类似恶性案件，多名女乘客以自己在乘坐Uber时被司机强奸，对Uber公司提起诉讼。Uber公司被控没有尽到对司机的审核义务，没有在乘客遭遇险情时提供及时的协助，这和滴滴遇到的情况何其类似？随后，Uber公司在软件中内置了一键报警功能。如果乘客感到不安全，可以在Uber软件中一键拨打911，当电话接通之后，车辆的GPS定位和车牌信息等就实时显示在警方的电脑上。这些最重要的信息，本来就不该是滴滴客服口中的隐私信息。