郭敬明在微博上 如何回应网友对他的身高嘲讽

某网友在微博贴出一张郭敬明从奔驰轿车里走出来的图片，只见图中的郭敬明与轿车几乎同等高度，该网友艾特了郭敬明，还问道：“谁能告诉我奔驰S350的车身高度是多少？”没想到“奔驰客户服务中心”竟然做出了回复，称该系列轿车身高度为1485毫米。随后，有网友笑称“奔驰的小编这样嘲笑客户是不对的。”还有网友戏言“奔驰客户服务中心把微博清空了，小编下岗了。”
　　面对这一系列的调侃和嘲笑，郭敬明却相当大方，不仅自己转发了该微博，还写道：“谢谢奔驰的客户服务。”低调回击。其实郭敬明这么多年来面对了不少对自己身高的嘲笑，开头一两年会他坦陈有点委屈，但现在都已经能一笑而过。他此前在接受采访时也说过，“如果你讲的东西很有道理，我还有点心虚，我会偷偷地说：妈的，真的被他抓到把柄了。然后偷偷地改掉。但有些纯粹是无意义的攻击，比如说骂我矮，你说那我能怎么办，对不对？我已经成年，我长不高了，我能怎么样，对不对？难道我要每天纠结、睡不着，不断问自己和苍天：‘我为什么这么矮？’那没必要吧！”

奔驰mⅰni怎么启动？

上车系好安全带，将钥匙插入钥匙孔。 将钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电。 继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了）

奔驰的所有信息

楼主说的信息、历史、文化、品味、档次等等问题，问题太大，论文没法写。
推荐一下我朋友牛眼看车（新浪博客和微博）写的书《大观星辉》专门写奔驰的，从历史说到经典车型，从经典车型说到技术发展，从技术发展说到未来概念车等。值得一看。剩下的就是多去看看国外论坛和国外Benz网站，国内的无论xcar还是bai度娘的信息不能保证全对，所以不推荐。书比较贵，没有心理准备就先别买，看看国外站点再说。

失控奔驰最新消息？

近日，一则“奔驰定速巡航失控，高速狂奔”的消息在网络上持续传播、发酵。

3月22日，涉事奔驰车主再度发声，其在微博中表示：“车，在中央电视台、腾讯视频、成都商报等多家媒体的见证下，已经封存待检”。

涉事车辆封存待检

而在此前，其也通过微博透露，3月17日已经和奔驰高级工程师和领导会面，并由奔驰工程师对车辆进行仔细的初步检查，但并未得出结论。薛先生称“会积极配合”。

此外，薛先生还表示，在媒体陪同下到公安机关进行毒驾检测，但因法规限制并为成行，正在积极争取媒体在场见证毒驾检测的条件。

“3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速上，定速巡航深夜失灵，时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时，豫陕交警全力营救，最后通过奔驰售后后台远程操作，结束了这惊魂的一幕”。

随后北京奔驰官方在《关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》中明确表示，“梅赛德斯-奔驰目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术”。

同时，针对这一事件北京奔驰方面表示，已经“第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场”；并且“立即成立了专家技术小组对所描述情况进行调查”。

接下来，该事件便成为社会热议话题持续传播发酵。在几天前汽车头条App发起的调查中，有近60%的受访者认为此事疑点重重。围绕故障发生的可能原因、解除定速巡航的方式，奔驰官方、行业专家、各路媒体也接连发声，各种仿真模拟实验同样层出不穷。

实际上，无论是汽车头条App调查中的受访者，还是专家、媒体，他们的质疑只是无数公众质疑中的一部分，质疑的焦点也与公众不尽相同。在网络上，有关该事件的质疑甚至扩散到车主薛先生在采访中的表情、神态，被指是明显的说谎特征等等。

监控拍下的失控奔驰惊魂瞬间

当然，在此前汽车头条App的调查中，也有超过20%的受访者认为宁可信其有，不可信其无，甚至表达了他们对定速巡航技术所持有的疑虑。至于其他受访者，有不愿发声，也有表示：“需要等鉴定结果”。

不过，关于失控奔驰行车记录仪的问题，有媒体报道称：“车主表示自己都没有看过行车记录视频，不确定还有没有”。另有媒体报道：“车主称行车记录仪没有记录当天事发经过，已经被覆盖”。

随着涉事车辆的封存待检，相信最终结果很快会水落石出。