昨天上微博看到比亚迪还能给特斯拉充电的事件，国产车这比强的吗？

比亚迪的车是可以给其它新能源车充电的，本来比亚迪就是从做能源电池的，后来他们开始自己转型做了汽车，不过他们的技术都是几十年自己慢慢做学习，研发出来的，现在的王朝车都很有特色。

上海比亚迪是做什么的

上海比亚迪经营范围：生产锂离子电池及其零件和部件、新型平板显示器件、新型电子元器件及相关零配件、汽车饰件模具、小型储能系统及模组梯次利用的设计、制造，手机整机及零部件设计、研发与技术转让，有色金属复合材料、新型合金材料及深加工。

太阳能电池组件制造，电池检测（不含第三方检测），自有汽车租赁、上海市松江区香泾路999号内自有房屋租赁，汽车销售，销售公司自产产品（涉及配额、许可证、专项规定、质检、安检等管理要求的，需按照国家有关规定取得相应许可证后开展经营业务）。

扩展资料

品牌历史：比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。

正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。

参考资料来源：

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“双面人”李娟被判14年，如何看待比亚迪广告门事件？

比亚迪广告门事件释放出信号：广告行业很不健康，存在许多问题，比如甲乙方对话不平等、默认回扣等。

比亚迪的“广告门”事件可谓轰动一时。最早是上海市比亚迪电动车有限公司发布声明，称李娟冒用比亚迪公司名义、私刻比亚迪公司的公章，以此开展“商业活动”。长期以来李娟以比亚迪公司的名义接了不少广告生意，声明中说这些合同与比亚迪公司没有任何关系，请受骗上当的公司和个人去公安机关报案。随后，比亚迪在其官方微博再次重申李娟与比亚迪公司毫无关系。

两次声明过后很多广告公司到公安机关报案，称李娟要求他们提前汇款，并承诺会安排各地区的比亚迪分公司的广告宣传生意给他们。实际上李娟并不是比亚迪公司的员工，和比亚迪公司没有任何关系，根本无法决定比亚迪公司选择哪家广告公司。凭借编造的谎言，李娟吸纳的涉案资金超过11亿，要不是上海市的比亚迪分公司率先曝光李娟，或许还会有更多的人上当受骗。

2019年，李娟因为合同诈骗罪被法院判处有期徒刑14年。他的判刑不是重点，重点是“广告门”事件暴露出的问题。长期以来广告营销行业是病态的、不健康的，一些大公司比如老干妈、比亚迪、吉利等要投放广告时会有一大堆公司竞标，总有一些人想着给回扣、走“捷径”。或者千方百计地结识对方公司的所谓高层，话语权的不平等导致广告行业经常出现合同诈骗。

无论目标客户能提供多大的利润，最起码的平等话语权要有，平等的沟通交流才能避免合同诈骗、保障正常营收。

如何参观比亚迪，华为工厂

比亚迪经常有活动组织车主（非车主也是可以的）参观工厂以提高车主的品牌认知度，这个可以关注下官方微信、微博。或者电话咨询厂方客服！
至于华为很少有类似比亚迪这种活动！

比亚迪八部是什么工作环境？

比亚迪八部工作地点主要是在深圳市龙岗区宝龙街道，西安、长沙以及印度都有工厂。

主要客户是华为、小米，以及现在又新增了医用级别口罩业务。八部的工作车间为无尘车间，内有空调，环境还算是比较舒服的。

像华为P、Mate 系列产品就是比亚迪为其主力供货的，还为华为提供3D玻璃背板和金属中框整体打包方案，除此之外，比亚迪还独家供应华为华为P30的海报色赤茶橘中框。

雷军很早以前就发过一篇微博称：“比亚迪生产的小米9首批产品正式下线，比原计划提前了！”而这个业务正是比亚迪八部为其代加工。

大众强行变道被比亚迪撞翻事件有人知道吗？

　　　　近日一条视频在网上热传，视频显示：3月5日，东莞中堂大桥一辆大众轿车强制变道，被一辆比亚迪撞翻。
　　随后@深圳交警 在微博发表评论称：从法律上来说，变道车辆全责。但从道德上讲，后车两次加速，不让前车变道并将其撞翻，且车翻后未下车施救属居心不良。
　　此番言论引发网友热议
　　努力奋斗的甘小贤儿：交警你傻了吗?别动不动就道德绑架，实线强行并道还有理了?开车的都知道这种最烦!自己憋翻了你还怪我咯?越来越读不懂这个社会了!三观何在?
　　小殊：用道德约束人，只会突破道德底线，用法律约束人，才有机会谈道德。
　　想个破网名-简直要飞天：在完全不具备辨超车的情况下，强行超车，大众就是活该的。@深圳交警 你这个是什么居心，道德绑架?!
　　这家伙没微博名：@深圳交警 有法可依你给我讲道德。
　　大生铁佛：仔细看了几遍，第一次兰色大众车强行变道就是危险驾驶行为，BYD车不让完全正当，换我也不会让，试想让车就要急刹，被后车追尾了自己倒霉，这时兰大众车开始斗气，趁BYD车让右边自行车减速硬挤进来，后车跟本没时间反映，所以指责后车不道德是毫无道理的。
　　辰时不比卯时好：话说这个BYD应该是故意的，从法律上来说他一点错都没有，但是大众车上那是条人命啊!
　　骑着单车浪：这还真不好评价
　　小乐在微笑：深圳交警评论的没错呀，都说了是大众变道全责，不作不死呀，只是比亚迪如果能减速让让或者可以避免此次事故吧
　　looklookchina：原评论并未替大众说话，只是认为后车做的有点过。
　　7日上午，@深圳交警 已经删除了该条微博，并且发布致歉声明。
　　用道德绑架确实有点过了，跟以前的倒地老人到底扶不扶差不多是一样的道理，扶吧怕被讹，不扶的话人性道德观又过不去，现在不用担心那么多了，市面上有一款叫法信公证云录像存证的工具，可以实时拍摄事件的过程，让我们扶老人再也不担心被讹了，因为这些证据是实时存放在公证处的，到时被讹的话可以到所选公证处申请出证。