车评节目，车评人。

他们评测各种品牌各种款式的车型之外，各自的独特主持风格也成为大家茶余饭后谈论的话题，今天我们就来盘点时下人气最旺的10位车评人。
1、陈震
估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。与大部分著名车评人高学历不同，陈震算是江湖里走出来的，中学辍学，干过软件，做过编辑，开过修理厂，倒弄过二手车，开赛车，赛摩托车。从汽车之家离开后，开创了《萝卜报告》栏目，后来又带来了国内不多见的越野类节目《越野路书》。从陈震的主持风格来看，算是比较接地气的，很多人说他和闫闯充值太严重，客观来说，陈震的评测还算客观，也是大家非常喜欢的一位车评人了。
2、闫闯

提到陈震，就不得不提到这个哥们，他们本来是多么搭配的一对车评人，目前来看这种搭配评车的还没有能够做到他们俩的高度。后来，因为艾瑞泽5事件，闫闯从汽车之家出来后，也开办了自己的汽车栏目《闫闯说车》，风格中规中矩，风趣幽默，加上他微胖的体型，让人看了有亲近感，只是去年在平谷嗨谷赛车场试驾玛莎拉蒂时，驾驶汽车发生事故致使一位工作人员被撞身亡，一时间给他的个人形象蒙上了一层阴影，好在近期出来重新录制节目了，不过也有人说闫闯是充值闯，这个就看大家的评论了，不管怎么样，我们希望他能给大家带来更多精彩的内容。
3、颜宇鹏
操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切的成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。最开始，他是新车评网的创始人，曾经带着李立山、谭劲棠等一批车评人，为观众带来了很多好的测评栏目，但是后来因为和股东发生矛盾出来单干，制作了新栏目大家车言论，难能可贵的是，他在节目中敢于透露自己也曾被充值，得到了很多网友的认可，敢于说真话和实话。
4、胖哥杨力
他的体型给了他的绰号叫胖哥，记得最早时候看他的栏目是一期高尔夫6代GTI的评测，当时他还没有这么胖，满脸的青涩，说话有点背稿的感觉，远远没有现在这么自然和随性，这可能和当时的栏目定位有关吧。后来，自己创办了《胖哥汽车频道》，印象比较深的一期是他对十代本田思域的评测，对车辆的做工瑕疵和设计问题都很直接，甚至到了批评的地步，胖哥敢于说真话和实话，这点得到了很多网友的好评。
5、38号李天扬
都说38号是车评界的一股清流，人送外号“八哥”，他自己买车评测，从不接受厂家的充值，也被认为是最客观，也是最不受其他因素影响的车评人。从以前的长发到现在的短发，主持风格一直都是特立独行，在评测十代思域的时候，他先是给大家进行了大篇幅的静态讲解，将自己的心得体会告诉大家，然后再用实际的评测告诉你就是这样的，用实际数据说话。38号的评测一般都是在赛道进行，带着头盔检验每款车的极限性能，这是做专业车评该有的样子。不过，在本田C-RV机油门事件后，他也被很多网友攻击，客观来说与他没有什么关系，因为他也不是神仙，在那个特定的季节和场合去评测一款车，不能要求面面俱到，总之他还是非常受网友尊重的一位车评人。
6、李老鼠李三吱
可以说，正是去年他和38号在网上的互撕，让李老鼠的名气越来越大。谈谈他的评测体验吧，作为一个二手车栏目的主持，李三吱非常了解车主的需求，每次评测的车型都是后台呼声非常高的车型，比如R36那期节目，让无数的大众粉丝过了瘾，再比如他也非常为买二手车的车主考虑，无论是价格还是用途，总之都会站在用户的立场去看待一款二手车值不值的买，现在也开了几个二手车行，成为很多淘车用户的宝地。
7、韩路老司机
与前面这些小辈的车评人相比，韩路老师一副中年油腻男的形象，但很接地气，最厉害的本事就是写游记。相信对汽车感兴趣的人都多少看过他写的游记，很有意思。从他发的微博来看，韩路非常真实，不在乎别人怎么看。在很多朋友眼里的韩老师是个爱得瑟的人，更是个天生乐天派，积极向上，这可能也是很多人喜欢他的一大原因，因为他给你的永远是向上的。
8、夏东
这是传统汽车媒体的一位资深老师，也是被很多热爱汽车的人士尊敬的一位长者。从早期的ams车评网，他就以专业的形象与用户进行互动，夏东看底盘更是很多车迷期待的节目。后来，他独立创办了踢车帮栏目，穿着比较随性，对于车辆的优缺点分析的有理有据，比较客观公正，主持风格稳重中不乏风趣，一口京腔让很多车迷记住。
9、初晓敏
终于有了一位女车评人了，她是车评圈里少有的美女，也是被很多车迷奉为女神。最早她在易车网做主持人，当时就赢得了很多网友的喜爱，尽管不是学汽车的，但毕业于中国传媒大学的她，主持是她的强项。目前，她创办的《车若初见》栏目，也是很多网友必看的车评栏目之一。
10、白宁

终于来到最后一位了，本来想再给女士一个名额，但想来想去实在没有合适的，只能继续给男士车评人了。白宁创办的《白话汽车》估计看的人还不多，他是一个看着非常安静内敛的车评人，也是汽车文化的热衷者，比较喜欢评测历史上的经典名车，诸如近期的甲壳虫和保时捷356，做了很多车评人没有做的事情，仅从汽车文化普及推广这一点来看，他的栏目就值得大家去看看。所以，每次看他的节目，都能学到不一样的知识，由于对于他的了解还不是很多，以后会持续关注。
墨子观车认为，萝卜白菜各有所爱，所以每个人心中都有自己的最佳车评人，但上面10位车评人基本代表了一个方向，那就是说，车评不是千篇一律的介绍参数和数据，也不是帮厂家做宣传广告，更重要的是保持自己的风格，除了讲产品外，建议多讲一些产品以外更好玩更有趣的知识，毕竟汽车被赋予的内涵太多了，你觉得呢？欢迎留言，说说你最喜欢的车评人是哪位。

颜宇鹏开什么车

颜宇鹏“开”威姿

颜宇鹏其实平时开的都是试用的车

而这台威姿才是他自己的车，平时只放在家中！

颜宇鹏说:我还是拥有过自己的车的，那是十年前的2003年夏天，我买了一台天津一汽的威姿。这台车陪伴了我3、4年，在我手里开了6万多公里，直到我因为工作需要天天开长测车，我不忍心看着他在车库里发呆，才决定把它送回家里服务我退休的父母。如今这车已经服役第10个年头，行驶里程数也即将突破10万公里。每逢放假回家，我都会抽空开一开它，因为车子的使用、保养都是父母负责，我只是例行检查一下车况，看看有没有他们没发现的问题。好在迄今为之，这车的车况可谓安好。

我的这台威姿是市面上难得一见的丝毫未改、连车标都是原装的第一批威姿。除了代步，我也时常会“幻想”一下把它“收回己有”，然后一顿暴改成为赛场上的小英雄……当然现在他的任务还是好好服务我的父母，等什么时候父母想开新车了，我一定会赋予威姿新的挑战任务。从这一点说，威姿这车有双重功能，也更具保有价值，这也是我庆幸当年没向主流价值观“屈服”而买威乐、威驰那种主流轿车的原因。

今天的天津一汽还在生产和销售威姿，仅售4、5万元。不过此威姿已非彼威姿，几乎整车质量大缩水，我在车展上见过，都不好意思跟人说我开这款车。所以请大家千万千万不要看了我这篇文章，就萌生现在去买一台新威姿的念头，否则我就是在“坑”人了……

怎样看待2017年10月20日李老鼠在公众号发布视频我就是那个又蠢又坏的车评人?

????一

????38，李老鼠都存眷，都转达了很多汽车知识，都有本身的特色，作为斲丧者，这两个账号都值得存眷。

????二

????点开这个题目，先看了李老鼠的视频链接，看完有点莫名其妙，李老鼠怎么有点强行把这个宝沃引发的争论往本身身上扯的以为？

????便是被38的粉丝喷了几句刺耳话，怎么就这么大消息，要去直播对峙了？如今微博上喷人还未几么？大号应该见怪不怪才对啊，大号每条都细致研究，都不苟言笑当回事，那还活不活了？

????38粉丝不便是38啊，对吧？

????三

????看完约请者1笑解千愁的答案，大抵相识了点前因结果。

????原来大半年前李老鼠发了篇答案说38的红利模式，有些内容是推测的。

????固然李老鼠为现期要挣钱养活本身的汽车媒体人说了句话“要生存，能当期变现的贸易模式才正常长期”。

????李老鼠态度很明白，抵牾是当时就孕育产生了。

????李老鼠的这个见解值得商讨，至少如今很多互联网项目标早期是纯资源投入，不要求赢利的，京东亏多少年，资源连续投入了多少？差别项目差别阶段，资源对项目有差别要求。

????三

????着实当时李老鼠推测38的事和38如今说宝沃的事本没有接洽干系，两件事不挨着，如今两边都把两件事或明或暗的接洽干系起来，是由于偏见和感情看对方，都带着眼镜呢。

????四

????即便看完1笑解千愁答案，再回过头看李老鼠声明去直播对证的视频，还是不解，分外是李老鼠说了一堆偕行的不容易，孝敬，以是不该该被38带节拍。

????我险些看了38全部的视频，没印象听38指名道姓说谁谁谁被充值，谁谁谁带节拍，他说的是“你如如何怎样何，你带节拍，你泼脏水。。。”。指名道姓的说法应该来自第三方或粉丝本身根据38的表述去推出来的，形成了网络舆论力气，对某些车评人形成了负面影响。

????大概38有所指，加上微博辩论的内容一接洽干系，大抵也能看出个七七八八，但这些所指不是针对全部车评人，不是全部车评人，这个范畴没那么大。

????但要是把这个题目连续往前捣，38之前被其他人及其发动的网络舆论打击过，并且就车的见解而言，被打击的没有逻辑，没有原理，被乱泼水，这怎么算呢？这怎么没人提起呢？以是两边都有偏见。

????不思量人设，不思量贸易逻辑，就看车评内容这个产品本身，38的见解和逻辑是完备，体系化和公道的。

????38处理惩罚差别意见的方法大概比较冲动带着感情，但到说车说理层面，38没什么弊端，一个人私家被冤枉换谁也不好受。

????李老鼠视频宛如把38和其他全部汽车媒体，自媒体做了个对立，这个印象和见解的创建，但是很不好很不客观的。这是李老鼠在视频声明里处理惩罚非常不得当的地方。

????五

????一个视频引发全行业与一个自媒体人的对立，引汽车媒体行业站队，这个做法太不当当，就和李老鼠当初发文推测38红利模式一样。

????前次是论据不敷，这次是把见解范畴扩大化，拉业内主流媒体站队。

????如今是要演五国伐齐，还是合众伐秦吗？拉这么多步队？

????六

????李老鼠二手车视频还是很好的，也袒露很多车的题目和原形，转达了很多知识。

????38车评更不消说，逻辑性非常强，看车的视角维度全面，长远，体系，实用，非常好。

????在处理惩罚抵牾和异见这件事变上，盼望他们两边能办事论事，不要去揣测对方的目标计划，不要带眼镜和偏见，不要把范畴扩大化，不要把抵牾升级，不要把一件事说成别的一件事。

????终究他两的车评我都想看，差别的声音总会让人复苏很多。

新浪微博为什么这三天把评论系统都关了

新浪微博和腾讯微博今日早间发出公告称将从今日上午到4月3日上午8时关闭微博评论功能。与此同时，国家互联网信息管理部门对16家造谣传谣的网站进行了关闭，并对新浪微博和腾讯微博两家谣言传播集中的网站点名严肃批评。
新浪微博和腾讯微博的官方公告中都提到近期微博评论中出现较多谣言等有害信息，造成不良的社会影响。
新浪微博公告
昨日，国家互联网信息办公室发言人查处了一批传播谣言的网站，梅州视窗网、兴宁528论坛、东阳热线、E京网等16家网站。
据《东方早报》记者报道，近期，有个别网民在互联网上特别是微博中编造、传播所谓“军车进京、北京出事”等谣言，产生了恶劣的社会影响。对此事集中传播新浪和腾讯微博被互联网信息管理部门严肃批评，“违反国家有关法律法规，造成恶劣影响的问题”，并做了相应惩处。

如何评论微博带带小sama?

带带小sama四月份就开始网络暴力给人p遗照了，并发别人微信号了。结果拿别人反击的说是先被网络暴力的，可以看一下日期，看看是不是无辜受害者，小sama这才是只许州官放火，不许女拳反击啊。

小sama有两条遗照微博是5月3号和5月6号的，找到女拳的截图最早的是5月8号的，到底是谁先p的遗照，谁才是反击的一方，5月6号小sama说挂不了照片，就把关注的人照片放出来p遗照。

5月3号先给两位女士p了遗照，根据图片统计他起码给十几个人p了遗照，而且2万多粉丝点赞浏览量很高。看看5月8号前的行为，谁看了不想也给p几张遗照并臭骂一顿他的粉丝

而且不要模糊重点，被报道直播羞辱同校女生这个事情，和女拳没有任何关系。同校女生坐在操场上，就被盯上作为直播赚打赏的工具。

带带小sama造成的影响：

直播偷拍女生然后说“有胆子现在就坐坦克大腿上”“看到脸了吗“加左边微信扣1” 这些话不是女拳逼自己说的，无辜路人也要被羞辱，真的很想知道那个女孩子现在看见那个视频，看到自己被说是坦克被偷拍，会不会很难过。

还有直播偷拍同校女生盈利，语言侮辱人家是坦克，这个女生不是女拳，只是普通同学也要攻击吗，这件事情已经和女拳没有任何关系了，单纯的伤害无辜女性，品质恶劣。

微博评论怎么带话题，，，跪求

工具原料：电脑+新浪微博
新浪微博如何发带话题的微博方法如下：
一、点击登录进入新浪微博

二、登录后会看到“有什么新鲜事想告诉大家?”，这里有一个输入框，在输入框下面有个“#话题”，点击弹出“#插入话题”

三、在“#插入话题#”中输入要发表的话题，比如要发全民猜车的话题，在#号中输入即可，也可选择其他话题
四、选择完成后，在#后面输入要发布的文字，点击发布即可。