穿越机FPV飞行时实时画面质量不好，图像采集设备是否可以换成数字型的？判断并简述原因？

DJI 大疆创新发布“DJI FPV数字图传系统”。整套产品涵盖 FPV 飞行眼镜、图传模块、相机和遥控器，是DJI 大疆创新为“穿越机”打造的高清晰度、超低延时图传解决方案。该系统支持720p/120fps高帧率图传，端到端图传延时低至 28ms。

这种小的穿越机怎样做，能给个配置清单吗

你想制作这样的穿越机的话你必须得有钱，如果你觉得你有1000块钱以上的资本来玩的话，或许还可以，毕竟一个好一点的遥控器就要400多，更别提图传和5.8g接收眼镜了

航模，无人机，和穿越机，它们三个到底有什么区别？

航模，即为航空模型。航空模型、无人机、穿越机的区别如下：

一、范围不同

航空模型：航空模型包括模型飞机和其他模型飞行器。

无人机：无人机主要是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。

穿越机：穿越机主要是高竞速、续航时间较短的小型无人机。

二、原理不同

航空模型：航空模型的原理主要是无线电遥控设备控制航模靶机完成直线飞行、转弯、上升、俯冲等飞行动作。

无人机：无人机的原理主要是无线电遥控、自备的程序控制或车载计算机自主地操作。

穿越机：穿越机的原理主要是飞机动力部分的电调和电机、飞控的CPU计算等。

三、应用不同

航空模型：航空模型广泛应用于军事、摄影辅助、农业等领域。

无人机：无人机主要应用于航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域。

穿越机：穿越机主要应用于无人机竞速运动领域。

参考资料来源：

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穿越机和无人机的区别

一、飞行情况不同

1、穿越机：航模穿越机可以随便飞，之前干扰民航的就是航模玩家做的。

2、无人机：无人机大都有厂商配置好的操控飞行系统，航模、穿越机没有，无人机可以设定禁飞区，能够避免进入一些不该进入的空域。

二、性质不同

1、穿越机：严格意义上说由于缺乏自主巡航能力，更倾向于将其归为航模而非无人机，通常玩家们喜欢自己买配件组装。

2、无人机：利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

三、特点不同

1、穿越机：允许飞手和观众通过无人机镜头实时观看飞行竞速过程，体验坐在驾驶舱内的感觉。

2、无人机：无人机可实现高分辨率影像的采集，在弥补卫星遥感经常因云层遮挡获取不到影像缺点的同时，解决了传统卫星遥感重访周期过长，应急不及时等问题。

参考资料来源：

做穿越机好一些还是f450四轴好，那一个便宜或贵请大神解析一下（我还想航拍）

首先这个要看你怎么想了，你看的这款算是最低配的四轴飞行器了，组装需要一定基础，然后就是调试又是一个学问，这个不是几天几个月就能精通了，航模不是玩具。给你说说我的感受吧，我也是摄像的，现在在做航拍，之前想的都合你一样，节约一点好好练习练习就好，告诉你不行的，每个飞控调试都是不一样的，价格也不一样从几十到几万，你要做好投资及炸机颗粒无收的准备。如果想练技术个人还是推荐你直接下手一个成品机吧，就你看的这种也可以，炸机是百分百的肯定炸机，炸了也不是很心疼。如果手上条件好点可以直接入手现在大疆的悟，带有实时图像传输的等于航拍了。

穿越机炸机处理？炸机真可怕

1.购买零件~复原~试机~
2.如果有过这种情况直接升高LED亮红灯不过那次我已安全降落，后来有一次飞直接失控坠机，刚修好。建议你自己装机，自己调试，调试完后现在地面上进行各种动作的操作，观察各种动作的姿态，然后根据各种情况进行调整，各项工作一定细致。
3.如果是摔断了三个腿架，不过还好可以接着飞，自己如果招架不住它，还是乖乖低空飞，等操作熟练了在飞高点，这玩意操作还是超出了很多新手可想滴范围了，本以为很简单，我们还是慢慢练习吧，不过估计是不是就买个空机架就可以？
4.需注意gps位置动过后，要从新断电,让飞控重新记录返航点，位置偏移动大，要重新校正地磁，不要随意使用关控返航，它不会百分百成功，关控返航重启摇控后，要从gps打到姿态方式才能接管，接管时一定要保持油门中位以上。自动降落接地后反复弹跳是因为你没有装脚架，直接降落在硬地面，如果在草地，有50机会能成功降落。
电池变形就不要用了，注意安全