抖音里飞机特效怎么弄

1、以小米8手机为例，首先打开抖音，点击屏幕下方的“+”，如下图所示：

2、进入拍摄页面以后，在拍摄的左边，点击“道具”，如下图所示：

3、在道具栏里，选择“热门”这一栏，如下图所示：

4、找到图片中的飞机的特效，点击应用即可，如下图所示：

抖音视频里合成飞机怎么弄的

1、首先我们打开抖音，点击屏幕下方的“+”，如图所示。

2、进入拍摄页面以后，在拍摄的左边，点击“道具”，如图所示。

3、在道具栏里，选择“热门”这一栏，如图所示。

4、往下拉，找到图片中的飞机的特效，点击应用，这个时候画面上就会有架飞机迎面飞来了。

5、这样即可合成飞机视频了，完成效果图。

在飞机上如何拍好照片？

　　本文将继续介绍有关如何改善假期照片的系列文章。今天，我们有一个不寻常的拍摄场所，并为那些乘飞机度假的人提供建议。通常，所有乘坐飞机旅游的摄影主题都以“飞机拍照”的经典照片开头。

　　安全第一

　　现代航空公司并没有禁止在飞机上使用摄影和录像设备，但要记住一个重要规则：在飞机起飞，着陆期间，请勿这样做！在这些情况下，飞机会执行急速操作：速度增加或降低，转弯，转弯甚至紧急制动。飞机会摇晃，请勿将笨重的相机握在手中，它会磕碰到乘客的头部。因此，即使在平稳的水平飞行中，也要将相机带绑在脖子上并紧紧握号。

　　你通常可以在机上拍照，但是某些国家或航空公司禁止这样做。

　　使用手动对焦工作

　　最好不要使用自动对焦模式。通过厚玻璃杯进行拍摄时，相机常常会出现炫幻。而且可能看起来有点破旧，肮脏和划伤。在这种情况下，可能无法正确设置焦点。因此，请使用手动对焦。

　　常见的错误

　　通过舷窗拍摄时最常犯的错误之一是将相机镜头安装在靠近玻璃的地方，希望最大程度地减少玻璃的反射并使相机稳定。看来这是很合理的，但实际上-相机受到了飞机的过度振动，图像模糊。

　　最好的选择是：安装遮光罩 ，使摄像机尽可能靠近舷窗而不碰到舷窗。如果没有遮光罩，请用空的手遮住镜头边缘以减少眩光。

　　在飞行开始时，图片会更好

　　可以等到飞机起飞一段时间时拍照，在长时间飞行中，玻璃上会形成凝结物，并且会雾化，然后在其上结冰。在飞行开始时，玻璃通常会更透明。

　　抓住飞机转弯时拍摄鸟瞰图

　　当飞机水平飞行时，拍摄美丽的地球并不总是那么容易。都是因为舷窗尺寸小和拍摄角度不便。但是当飞机在转弯时转弯，使机翼几乎垂直于地面。通常，这种操纵发生在起飞后或着陆前，即飞行平飞时。恰在此时，可以拍摄有趣的地球鸟瞰图，做好准备并抓住这些时刻，它们不会持续很长时间。

　　不要使用闪光灯

　　在这种情况下不能使用闪光灯，由于曝光度不够，而且图片中闪光灯发出的耀斑肯定会保留。

　　寻找照片亮点

　　有时，从窗口看，一切看起来都很有趣，然后，看着照片，会发现照片中没有特色甚至乏味。

　　寻找有趣的中心主题并为其精心选择背景。它可能是飞机的机翼或引擎，美丽的云层，山顶，另一架飞机，海岸线，飞机下方景观的不寻常变化或夕阳都是拍摄主题。

在飞机上如何拍照才能高大上？

航线侦察

好的航拍必须建立在好的航线之上，也就是说航线周围得有些可以拍摄的景观。通常我会在谷歌地球（ Google Earth）上画一条从出发机场到到达机场的直线，这样大致知道飞机会经过哪些地方（一般飞机的飞行高度在8000~12000米，因此航线左右200km范围内的雪山都有可能看到，矮一点的自然景观在50km范围内可见，而人造景观则在20km范围内可见），并根据飞机起降时间估算下经过那些景观的时间这样可以在大部分时间关窗睡觉，注意，飞机并不会完全走直线，而起降通常会比平飞占据更多的时间，这些需要加以考量。

座位和朝向的选择
最适合航拍的座位是飞机的尾部，因为这儿不会被机翼遮挡，而且如果飞机不坐满，尾部往往很多空位，左右都能找到空位来拍。虽然尾部坐着比较晃，不过尾部也是飞机最安全的位置，所以我每次坐经济舱都坐最后面。
至于坐左边还是右边则要看你想拍摄的景色在哪个方向，以及在飞行过程中太阳的位置。最佳的摄影角度是太阳位于飞机的飞行方向或是机尾方向，此时阳光会给地面景物打出侧面的光，亮度，对比度和色彩都比较好。其次是太阳在你座位一侧的反面，此时阳光会正面照亮你的拍摄对象。然后是太阳处于头顶，什么都很亮，不过缺点是对比度太低。最差是太阳正好在你坐的一侧，尤其是夕阳时分，由于地面雾霾反光，可能什么都看不到，更别提航拍了。（从大阪飞上海的航班上我有着深深的教训）

拍摄的器材
任何的单反，微单或是长焦家庭机都可以用来拍摄，两种镜头可以选择，一种是50mm标头，可以拍出非常有临场感的大幅度照片，一种则是长焦（105mm以上）,可以拍到很多细节。一般自动对焦即可，但是有时因为对比度和光照角度的问题容易跑焦，此时将焦距固定在无穷远处即可。

怎么和飞机照相才好看

　技巧一：常飞的人可以办理常旅客卡，填表时有座位喜好一项，当然要填靠窗。以后办理登机时如果相应航空公司的服务设施及态度都好，电脑会自动优先给你安排靠窗的位置。当然，为保险起见你还得明确提出要求。另外，无论是在办理登机时安排座位还是要求和人家换座位时都可以一脸诚恳地说：“俺这是第一次坐飞机，能不能……”，一般都可以得逞。除非你想换的对方也一脸诚恳地说：“俺也是第一次坐飞机，不能！”然后掏出个DC/FC来。呵呵……
　　技巧二：提前到达机场，一是便于优先选择座位，二是可以在候机室里可以拍摄一些停靠和起降的飞机。三是：如果有本本可以把在登机之前照的片片从卡中下载，当然要尽可能地使用机场的外接电源。
　　技巧三：DC的使用技巧：1.要按色温情况选择相应的白平衡，特别是在天上有阳光时，一定要使用晴天一档。2.使用手动对焦并把焦距固定到无穷远，这样可以节省调焦的时间和减少耗电，同时也避免焦点落在舷窗玻璃上。3.使用点测光，高空的日照强烈，云彩的反差极大，一定要对最亮处测光，否则高光部分死白一片。4.一般中低档的民用DC的镜头只能做到f8，快门最快只有1/1500s，极易造成曝光过度，因此，如果可能，要调低ISO，同时使用高速快门。比如我一般都用ISO50。有条件的也可以加ND。
　　5.尽量使用最大分辨率和最小压缩率，因为几乎所有的照片几乎都需要后期处理，如果图片太小或压缩率太大，只要有一点瑕疵都无法补救。如果条件允许，要使用RAW或TIFF格式保存。6.非DSLR使用PL/CPL时要小心调整角度，因为舷窗是三层有机玻璃/玻璃，很容易产生奇怪的颜色。7.非DSLR一定要使用LCD取景，否则得到的照片与取景器中有很大的差别。
　　8.拍摄时镜头要尽量贴近舷窗，否则在照片中会有DC、座椅或你自己反射到舷窗上的影子或光斑。9.尽可能地节省电力，在暂时停止拍摄时关闭相机。我有一次因为怕启动相机来不及而开着它，结果在降落之前耗尽了电池，最后飞机为躲避雷雨时在天上多转了半个多小时，机外的云间闪电不断，景色异常美丽，我只有干瞪眼看着的份了。10.要非常熟悉自己的相机，而且要放在手边，以达到美景出现时立即启动相机一枪毙命的境界。以上技巧中的大多数也适用于FC。
　　技巧四：要穿深色衣服，以避免在舷窗上留下自己的影子。
　　技巧五：要适当剪裁素材，以获得最佳的照片。所有拍摄的照片都只能叫做素材，必须好好处理才能得要最好的效果。