23岁女白领方言的微博是什么微博 我想 看 有知道的朋友给我说下 谢谢了 我只想去缅怀下

新浪微波Aimee_Fang

白领的交友圈子，都有哪些？怎么加入？

微博里找组织 微群~~ 有70、80、90后 有交友的
去豆瓣找组织 群组~~ 有70、80、90后 有交友的 --这个线下活动比较多
去扣扣群找组织 有70、80、90后 有交友的
去天涯找组织 有70、80、90后 有交友的
交友或者培养圈子都是一个花时间的细活 如果没时间没耐心的话慎入

在哪里可以找到朋友圈更新的很好的白领

　　互联网是个神奇的领域，历经多年的发展，带给了我们无数的奇迹，也改变了许多人的生活方式。从今年中关村在线(ZOL)被后，很多人都会觉得互联网时代似乎有些山穷水尽了……但长江后浪推前浪，朋友圈的互联网营销模式，就在这种环境下孕育而生。 　　观点1：朋友圈营销 适度怡情，强撸灰飞烟灭 　　相信前几天很多人的朋友圈都收到了植入式，据说收到宝马的不是高富帅就是会到处显摆的丝青年;收到IO的是白领;收到可口可乐的是青少年…… 　　我们的社交软件从MSN，到，到微博不断更替，最后来到。平台取得的巨大成功当然要归功于无所不能的朋友圈，这里曾是高富帅的秀场，也是矮矬穷们存在感的寄托;曾是心灵鸡汤的最佳餐桌，也是逮谁骂谁的自媒体之源。但至少当时的朋友圈还是单纯的，哪怕想搜附近的人问一句：约吗?也毫无利益关系。 　　但不知什么时候，朋友圈已经变成代购满天飞和品牌推广的战场，有多少&lduo;朋友&rduo;因为这些被我们无奈的屏蔽甚至是拉黑。直到现在，朋友圈植入式掀起了网络营销的新篇章，在众多商家为了新的商机而跃跃欲试的同时，又会有多少用户为此感到厌烦? 　　朋友圈的，无疑是高度精准的投放形式。用宝马来讲，它的可能会优先推送给这样的用户：他们开始关注与汽车的文章和公众，他们的朋友圈留言频繁出现与购车或有关的关键词，他们的定位地点档次较高。总之能通过一些条件，看出他们最近有购车意向，且具备一定的经济实力的用户，都可能成为宝马的投放点。 　　这种传播方式固然精确，但如果不能加以限制，在今后很可能演变成类似骚扰的内容。正如文章开头说的，&lduo;收到宝马的不是高富帅就是到处显摆的青年&rduo;。宝马这样做能让人显摆，不过长时间下去就未必能获得预期的收益。但如果换成比亚迪天天给你发，相信除了迪粉儿，90%的人都想屏蔽吧? 　　腾讯承诺不收费，但此类传播形式若大规模爆发，难保不会推出腾讯会员屏蔽这类通道。任何事物的发展都需要被限制，微博就毁在了代购手里。之所以没被代购毁掉，正是由于它强大的沟通功能以及非常好的私密性，但有天若真迎来大量不可抗拒的营销，何时会成为过去时，还未可知。 　　观点2：朋友圈植入式，或加速汽车媒体的转型 　　惊闻朋友圈被植入，宝马，可口乐了，IO等成为了首批植入方，接下来波音，北汽也毫不犹豫的跟进了!这意味着什么?这又预示着什么呢? 　　当我在朋友圈中看到这些的时候，心中感到一种莫名的惊恐，接下来又是一阵憎恶，一直以来笔者还算是纯洁的朋友圈，终于也开始拥有了的出现，尽管我不抵触，甚至还有点欣喜，毕竟对于身处汽车媒体圈的我们来说，这或许开启了一种全新的传播方式! 　　值得肯定的是，不是所有的用户都能够看到这些，像我这样的用户，也就基本上与这些无缘了，毕竟我的朋友圈中，内容大多以自己的喜好为主，很少能够触碰到那些关键词。 　　尽管如此，这种朋友圈植入式也的确让我在沉淀一段后，有了一种莫名的压力，精准投放，能够有效识别的需求，进行具有针对性的，这样一来，传统媒体该怎么办呢?特别是商业化的汽车媒体，我们的出路在何方呢? 　　我有一种预感，朋友圈，或将加速汽车媒体的转型，如今国内大大小小的汽车媒体早已数不胜数，然而大家却面临着共同的问题： 　　1. 内容同质化严重，纵览各家汽车媒体的内容页，你会发现几乎所有的内容都是一样的，你家有，我就得有，若要发现新内容，那便如发现了新大陆一般的兴奋! 　　2. 面对厂商的态度暧昧，很显然，汽车媒体作为商业媒体之一，有收益，盈利，自然会被公然的摆在桌面上，而上，IPO等，更是老板们的想法，也正因如此，大家在面对厂商这些充值大户的时候，都如孝敬财神爷一般的态度暧昧恭敬，只要你是客户，不管产品烂成什么鬼样子，那也如珍珠钻石版完美无瑕! 　　如今，伴随着厂商营销手段的更新，精准投放这一概念被提上桌面，而汽车媒体们面对越来越严格的投放标准，也的确难以找到解决方法，而如今这个朋友圈的出现，着实让各家有点惊讶，也许汽车媒体的转折点真的要来了! 　　转型，是最近一算时间很多汽车媒体都在提出的问题，当然，&lduo;最近&rduo;这个词似乎有点不合适，应该说是已经研究了很久的一个问题，曾经的易车网，如今也开始向电商转型，京东及腾讯的加入，加速了易车转型的脚步。汽车媒体的老大汽车之家自然也不甘落后，在完成了上之后，也开始将电商业务作为重点业务线…至于说内容嘛，就让它顺其自然好了! 　　不得不承认的时，越来越多的汽车媒体开始向平台化、电商化转型，这是在汽车媒体发展到一定程度后的必然，而朋友圈的出现，我想势必会加剧汽车媒体的转型! 　　观点3：高效、合理的投放方式将成为主导 　　最近在朋友圈里发现了宝马的推送，一开始我还以为是&lduo;撒大网&rduo;的形式。问过身边几个朋友以后才发现，它是有目的的精准投放。而它是经过怎样的筛选得出这样一个投放目标的呢?经过反复思考，才得出答案，我在朋友圈中分享过关于宝马的内容，并且有一次朋友圈发送内容时的定位在宝马4S店。其经过关键词的检索以及相关定位的信息得出投放的目标，对于这样的做法，我绝对举双手赞同。 　　首先，就我自己而言，我对一些没有兴趣的十分反感，收到这类信息以后，看一眼的兴趣都没有，一般都是直接删除掉;其次，对于这样精准的投放，其产生的效果以及收益都会成倍增长。投放的对象通过数据来看，可以说是宝马的准车主、隐性车主或是关注者，这样，投放的可执行度是极高的。 　　对于现在的传统媒体而言，这样的投放形式在短时间内并不会对其产生太大影响。毕竟朋友圈也只是比较单一的形式，各大垂直、门户的浏览量同样不在少数。但随着场的发展以及形式的转变，这样一种更为高效、更为准确的投放方式定会给传统媒体带来不小的冲击。